Royal Air Maroc acelera su crecimiento en el mercado español.

La aerolínea marroquí Royal Air Maroc refuerza su apuesta por el mercado español dentro de su estrategia de expansión internacional con la apertura de nueve nuevas rutas entre Marruecos y España. Con esta ampliación, la compañía superará las 80 frecuencias semanales y consolidará su presencia en nueve aeropuertos españoles, fortaleciendo la conectividad aérea entre ambos países.

La nueva programación incluye conexiones directas desde el norte de Marruecos. A finales de marzo comenzarán a operar vuelos entre Tetuán y Barcelona (lunes y viernes), Málaga (martes, miércoles y sábados) y Madrid (martes, miércoles y sábados). En abril, el hub de Casablanca incorporará nuevas rutas hacia Bilbao (lunes, miércoles y sábados) y Alicante (miércoles, viernes y domingos).

Durante la temporada estival se sumarán tres enlaces adicionales desde Tánger hacia Málaga (desde el 6 de julio), Barcelona (desde el 3 de julio) y Madrid (desde el 7 de septiembre), mientras que en septiembre arrancará también la conexión entre Nador y Barcelona, con dos frecuencias semanales.

Con este despliegue, la compañía operará desde cinco ciudades marroquíes —Casablanca, El Aaiún, Tánger, Tetuán y Nador— hacia nueve destinos en España: Madrid, Barcelona, Valencia, Málaga, Sevilla, Las Palmas, Tenerife, Bilbao y Alicante. El crecimiento responde al aumento sostenido del tráfico bilateral, que en 2025 se aproximó a los 480.000 pasajeros transportados por la aerolínea en este mercado.

España se convierte así en un pilar clave dentro del plan de expansión diseñado por la compañía de cara al próximo ciclo estratégico, con el horizonte del Mundial 2030 como uno de los grandes catalizadores. El objetivo es densificar la red existente y aumentar frecuencias en aquellas rutas donde la demanda lo justifique.

Esta expansión se produce en un entorno de competencia creciente en el corredor hispano-marroquí. Mientras Ryanair ha intensificado su presencia en Marruecos con nuevas bases y rutas, Royal Air Maroc mantiene un modelo enfocado en canalizar pasajeros a través de su hub de Casablanca para redistribuirlos hacia África, Oriente Medio y América, diferenciándose del esquema de bajo coste y punto a punto.

El movimiento forma parte del acuerdo estratégico firmado con el Gobierno marroquí para el periodo 2023-2037, que contempla una profunda transformación de la compañía. El plan prevé ampliar la flota hasta 200 aeronaves y multiplicar su volumen de pasajeros, pasando de los actuales 5,7 millones a cerca de 31 millones anuales al final del programa.

Para alcanzar estos objetivos, la aerolínea ha abierto un proceso de adquisición de 188 nuevos aviones que se incorporarán progresivamente hasta 2037. A corto plazo, prevé cerrar 2026 con 72 aeronaves, frente a las 62 actuales, apoyándose en la incorporación de modelos Boeing 787-9 Dreamliner y 737 MAX para sostener tanto el crecimiento intercontinental como el refuerzo de las conexiones regionales.

La hoja de ruta contempla además la apertura de más de cien nuevos destinos internacionales, con especial foco en Europa, África, América y Asia, con la meta de consolidar a Casablanca como un gran centro de conexión entre continentes.

Publicado el : 14 de febrero de 2026

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