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Marruecos refuerza el apoyo al transporte por carretera ante la presión de los precios energéticos.
Economía
Maribero: seguimiento 25 oct 20261,039

Marruecos refuerza el apoyo al transporte por carretera ante la presión de los precios energéticos.

Un informe oficial reciente ha puesto de relieve el coste financiero de las ayudas directas excepcionales destinadas a los profesionales del transporte de mercancías y pasajeros por carretera, reactivadas durante el presente año tras el fuerte encarecimiento de los carburantes en Marruecos, en un contexto marcado por las fluctuaciones de los mercados petroleros internacionales y las tensiones geopolíticas, especialmente en Oriente Medio.

Según el Informe sobre la compensación, adjunto al proyecto de Ley de Finanzas de 2027 por el Ministerio de Economía y Finanzas y de Eficiencia Pública, el importe total de las ayudas movilizadas para los profesionales del transporte por carretera alcanzó los 2.488 millones de dírhams entre enero y septiembre de 2026.

El documento recuerda que el anterior Gobierno reactivó el mecanismo de ayudas excepcionales para el sector del transporte por carretera como respuesta al fuerte aumento de los precios del gasóleo.

El Ejecutivo de Aziz Ajanuch distribuyó estas ayudas en varias partidas. La última se abonó a principios de octubre, con un incremento del importe concedido a los beneficiarios.

Como consecuencia de las sucesivas subidas de los carburantes, el precio del gasóleo llegó a superar los 16 dírhams por litro en algunas estaciones de servicio.

El informe también contextualiza esta evolución en la situación internacional, marcada durante el presente año por una elevada tensión geopolítica y una persistente incertidumbre, especialmente en Oriente Medio, así como por las perturbaciones que afectaron a las principales rutas de suministro energético.

En particular, las tensiones en torno al estrecho de Ormuz, una vía estratégica para el tránsito de una parte importante del petróleo comercializado en el mundo, incrementaron los riesgos relacionados con la seguridad del abastecimiento y elevaron los costes del transporte y los seguros. Estos acontecimientos, según el documento, provocaron fuertes fluctuaciones en los mercados energéticos y una creciente presión sobre los precios internacionales de los productos petrolíferos.

En este contexto, los precios internacionales de los productos energéticos siguieron, en términos generales, una tendencia al alza entre enero y agosto de 2026.

El informe señala que el precio medio del crudo Brent se situó en torno a los 91 dólares por barril, frente a los 71 dólares registrados durante el mismo periodo del año anterior, lo que representa un incremento del 27,2 %.

Asimismo, los precios oscilaron entre los 60 y los 120 dólares por barril, reflejando la intensidad de las fluctuaciones que caracterizaron al mercado petrolero durante esos meses.

Para hacer frente a los efectos de la volatilidad de los precios del petróleo y del gas, el anterior Gobierno adoptó varias medidas destinadas a garantizar el abastecimiento del mercado nacional de productos energéticos. Entre ellas figuraron la anticipación de las necesidades de productos petrolíferos, la diversificación de las fuentes de suministro y la mejora de las condiciones de compra.

Paralelamente, se movilizaron recursos financieros adicionales para amortiguar el impacto del encarecimiento internacional de las materias primas, especialmente el aumento del coste de la subvención al gas butano y la reactivación de las ayudas destinadas al transporte por carretera.

En este sentido, el informe indica que se habilitaron créditos presupuestarios adicionales por valor de 8.000 millones de dírhams para apoyar los precios. Como resultado, el total de los créditos abiertos en concepto de compensación ascendió a 21.770 millones de dírhams.

Publicado el : 25 de octubre de 2026


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