Moscú aspira a duplicar el comercio con África y Marruecos apuesta por una relación más equilibrada.

Marruecos y Rusia: una relación comercial que gana equilibrio mientras Moscú busca superar los 50.000 millones de dólares en intercambios con África

Las aspiraciones de redibujar los mapas del comercio internacional conviven con una lógica de cálculos económicos pragmáticos en los pasillos de la cumbre Rusia-África, celebrada en Moscú. Mientras el Kremlin presenta un ambicioso plan para duplicar los intercambios comerciales con el continente africano y superar los 50.000 millones de dólares, Marruecos aprovecha el foro para reivindicar la solidez de sus vínculos históricos con Rusia y proyectar un modelo de cooperación económica que va más allá de las compras coyunturales de energía. La apuesta marroquí pasa por construir un equilibrio productivo y humano con perspectivas de sostenibilidad.

En la sesión plenaria del Foro Económico y Humanitario, celebrado en el marco de la tercera cumbre Rusia-África, el presidente ruso, Vladímir Putin, anunció el inicio de una nueva etapa destinada a elevar el volumen de los intercambios comerciales con África por encima de los 50.000 millones de dólares. Sin embargo, los documentos oficiales del comercio exterior marroquí correspondientes al cierre de 2025 reflejan una tendencia diferente en las relaciones bilaterales: una reducción continuada de las importaciones procedentes de Rusia, que ha contribuido a disminuir el déficit comercial entre ambos países en beneficio del Reino.

Una asociación estratégica con un equilibrio comercial en evolución

Durante su intervención oficial en la cumbre, la jefa del Gobierno marroquí, Fatima Zahra El Mansouri, que representó a Su Majestad el Rey Mohammed VI, dibujó una perspectiva de las relaciones bilaterales que trasciende el ámbito político y pone de relieve la posición de Marruecos en el mapa económico ruso. En este sentido, subrayó que el Reino figura actualmente entre los tres principales socios económicos de Rusia en todo el continente africano.

Los datos comerciales reflejan esta dinámica. El volumen total de los intercambios bilaterales alcanzó aproximadamente los 630 millones de dólares en 2025. Uno de los aspectos más destacados de la relación fue el crecimiento de las exportaciones marroquíes al mercado ruso, que aumentaron un 18% durante ese mismo año, impulsadas por la demanda de productos agrícolas y alimentarios de calidad.

Menos importaciones y reducción del déficit comercial

Al dinamismo de las exportaciones marroquíes se suma una transformación en la estructura de las importaciones. Los detalles del informe anual de comercio exterior de 2025, publicado por la Oficina de Cambios de Marruecos, según los datos recopilados y analizados por Hespress, muestran una evolución a la baja de las compras realizadas a Rusia.

Después de alcanzar un máximo excepcional en 2022, cuando las importaciones marroquíes procedentes de Rusia ascendieron a 22.880 millones de dírhams, en un contexto marcado por las primeras perturbaciones de los mercados internacionales, la factura comercial inició una trayectoria descendente. En 2023 se redujo a 9.080 millones de dírhams y en 2024 cayó hasta los 5.970 millones. Al cierre de 2025, se situó en 5.437 millones de dírhams, lo que representa un descenso del 9% —536 millones de dírhams menos— respecto al ejercicio anterior.

Esta contracción redujo el peso de Rusia al 0,7% del conjunto de las importaciones marroquíes, cuyo valor total alcanzó los 822.330 millones de dírhams.

La combinación de unas importaciones más reducidas y un incremento del 18% de las exportaciones nacionales permitió mejorar en 700 millones de dírhams el saldo comercial bilateral a favor de Marruecos durante 2025. Esta evolución contrasta con el comportamiento del comercio exterior general del país, cuyo déficit aumentó un 15,5%, hasta situarse en 352.280 millones de dírhams.

El comercio de cereales constituye uno de los elementos centrales de esta transformación. Después de alcanzar en 2024 un máximo de aproximadamente 3.000 millones de dírhams, con una cuota de mercado cercana al 16,8%, las compras marroquíes de trigo ruso se redujeron más de la mitad en 2025, hasta los 1.360 millones de dírhams. El descenso fue del 54,6%, equivalente a 1.638 millones de dírhams.

Pese a esta caída, Rusia mantuvo su posición como tercer proveedor de trigo de Marruecos, con una cuota del 8,1% del total de las importaciones de este cereal, valoradas en 16.800 millones de dírhams. Francia encabezó la clasificación, con el 40,4%, seguida de Canadá, con el 23,8%. El trigo representa, por sí solo, el 25,1% del total de las compras marroquíes a Rusia.

La estrategia africana del Kremlin y la reorganización de las cadenas energéticas

Estos indicadores bilaterales coinciden con la estrategia económica más amplia expuesta por Vladímir Putin ante los dirigentes y representantes africanos. El presidente ruso señaló que el volumen de los intercambios comerciales entre Rusia y África alcanzó aproximadamente los 27.000 millones de dólares al cierre de 2025, frente a los 18.000 millones registrados en 2022. Moscú aspira ahora a superar los 50.000 millones de dólares en los próximos años.

Para alcanzar este objetivo, Rusia apuesta por garantizar el suministro de cereales, con más de 18 millones de toneladas destinadas a países africanos, e incrementar los envíos de fertilizantes. A ello se suma el propósito de reducir la dependencia del dólar: más del 85% de las operaciones comerciales se realizan ya en rublos y monedas nacionales, según los datos expuestos en el marco de la cumbre. La estrategia contempla, además, un plan de acción conjunto para el periodo 2027-2029.

Sin embargo, el impacto de esta orientación continental en el mercado marroquí se caracteriza por una mayor diversificación y una reorganización de las cadenas de suministro. En el sector de los hidrocarburos, que constituyó el principal motor de las compras marroquíes a Rusia en 2022, los datos de la Oficina de Cambios correspondientes a 2025 muestran que Rusia ya no figura entre los principales proveedores de gasóleo y fueloil de Marruecos.

Arabia Saudí encabezó la lista con una cuota del 31%, equivalente a 15.970 millones de dírhams, seguida de España, con el 20,8% y 10.690 millones. Estados Unidos ocupó la tercera posición, con el 13,7%, mientras que India representó el 7,2%. En cuanto al gas licuado de petróleo, Washington concentró el 61,7% de los suministros, por un valor superior a los 11.970 millones de dírhams.

Del intercambio de mercancías a los corredores atlánticos

La posición de Marruecos entre los tres principales socios comerciales de Rusia en África, pese a la reducción de las importaciones energéticas y de cereales, refleja una transformación en la estructura de la relación bilateral. El crecimiento del 18% de las exportaciones marroquíes abre nuevas posibilidades para avanzar hacia un modelo de intercambio más equilibrado.

En este contexto, la aspiración de Moscú de elevar el comercio con África por encima de los 50.000 millones de dólares puede ofrecer a Marruecos nuevas oportunidades para redefinir su asociación con Rusia sobre bases productivas y de desarrollo, más allá de una relación centrada fundamentalmente en las importaciones.

En materia de seguridad alimentaria y complementariedad industrial, la capacidad exportadora marroquí de fertilizantes y fosfatos, a través del grupo OCP, cuyas exportaciones se aproximaron a los 99.740 millones de dírhams en 2025, podría abrir nuevas vías de cooperación con las capacidades rusas en la producción de gas y otros recursos mineros. Esta complementariedad permitiría impulsar iniciativas industriales destinadas a reforzar la soberanía alimentaria africana mediante plataformas de producción locales.

Asimismo, los sectores agrícola y pesquero ofrecen posibilidades de expansión. Los cítricos, las frutas frescas y las conservas de pescado marroquíes cuentan con margen para ampliar su presencia en el mercado ruso y responder a una demanda de consumo creciente, con posibles beneficios para los agricultores y exportadores del Reino.

En el ámbito logístico y de la conectividad atlántica, el creciente protagonismo del puerto de Tánger Med, la próxima entrada en funcionamiento del complejo portuario de Nador West Med y el desarrollo de la Iniciativa Real Atlántica sitúan a Marruecos como una plataforma marítima estratégica. El país aspira a desempeñar un papel de conexión entre los flujos comerciales rusos y los mercados del Sahel y de África occidental, ofreciendo alternativas logísticas en un escenario internacional marcado por las tensiones y las interrupciones recurrentes en las principales rutas marítimas.

Publicado el : 30 de octubre de 2026

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