Hacia una cadena logística más moderna: Marsa Maroc estudia nuevas infraestructuras en Mohammedia
El operador portuario nacional Marsa Maroc se prepara para lanzar, a principios de septiembre, un estudio estratégico sobre las infraestructuras destinadas al tránsito de gas butano en el terminal petrolero de Mohammedia. La consulta evaluará la viabilidad y los escenarios de optimización, con especial atención a la posibilidad de tratar simultáneamente dos buques (carga y descarga cruzada) y al desarrollo del cabotaje del butano.
Este análisis, que se llevará a cabo en estrecha colaboración con la Sociedad Marroquí de Almacenamiento (SOMAS) y la Agencia Nacional de Puertos (ANP), busca modernizar la cadena logística nacional del gas licuado de petróleo (GLP), un sector en el que la SOMAS desempeña un papel clave, ya que concentra el 81% de la capacidad de almacenamiento y asegura el 51% del aprovisionamiento nacional. En paralelo, Marsa Maroc amplía su presencia en Nador West Med, tras notificar al Consejo de la Competencia una operación de concentración económica con Boluda Towage, destinada a crear una empresa conjunta para ofrecer servicios de remolque y asistencia portuaria en este puerto de nueva generación.
El objetivo principal de esta consulta es analizar en profundidad las infraestructuras, equipos y operaciones actuales de la cadena logística del butano, evaluar su estado técnico en condiciones normales y degradadas, e identificar proyectos de desarrollo futuro.
La implicación de la SOMAS es esencial, dado que constituye un actor central en la recepción, almacenamiento y distribución del gas butano en Marruecos. Desde el puerto de Mohammedia, sus instalaciones conectadas directamente a la infraestructura portuaria permiten la recepción de buques butaneros, el almacenamiento en cavidades salinas subterráneas y la distribución a grandes grupos energéticos a través de oleoductos y camiones cisterna. Con una capacidad de almacenamiento de 200.000 toneladas, la SOMAS garantiza un suministro que cubre más de la mitad de las necesidades nacionales.
Publicado el : 27 de agosto de 2025
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